[导读]自主品牌的发展已经到了一定阶段，不仅在规模、技术等都能与国际强手一拼高下。我们就北京车展上自主车阵营与韩系车进行对比，究竟是国货当自强还是韩系车性价比更胜一筹呢？
前言：第十一届北京国际车展将于2010年4月23日-5月2日在北京中国国际展览中心召开。虽然本次车展首发的新能源车和概念车比较夺人眼球，但实际离我们生活最近的还是那些即将量产的新车。作为车系中的两大阵营，这次车展韩系车和自主车的阵容都十分庞大。其中韩系新车有新索纳塔、ix35、新狮跑、新SPARK和两厢赛欧等。同样自主车也带来了帝豪EC825、哈弗H5、比亚迪S6和风云2两厢等车型。作为势均力敌的两派阵营，究竟是国货当自强还是韩系车性价比更胜一筹呢？下面我们就来见识下车展上韩系车与自主车的PK。
新索纳塔PK帝豪EC825
PK精彩指数：★★★★
W2馆现代展台现代索纳塔
北京现代将会国产的索纳塔i50
“流体雕塑”是现代汽车主打的设计概念，继ix35后，同样为流体设计的新索纳塔i50也将会与2010年底引入国内。新索纳塔的前脸造型非常动感，前格栅和大灯都营造了一种很强的前冲感，结合尾部的一体化设计新索纳塔更像是一款轿跑车。对比目前老款车型，新索纳塔的车身尺寸达到了4820×1835×1470mm，轴距为2795mm。在动力方面，新索纳塔采用了2.0L Theta II汽油发动机，最大输出功率165ps，峰值扭矩为202N.m，其中SE版本车型的输出功率更是提升至200ps。除了5挡手动变速箱外，新索纳塔还将搭载6挡手自一体变速箱。除了性能外，新索纳塔还增加了蓝牙免提、HD无线电、电子稳定控制系统、防锁死刹车系统等配置。
W1馆吉利展台吉利帝豪EC825
帝豪EC8
这次北京车展吉利帝豪品牌会展出旗下最新B级车，该车正是去年上海车展发布的GEELY GC-1，这款车现被命名为EC825。帝豪EC825的外观设计相当大气，符合国人对中级车的审美要求。此外EC825上深下浅的内饰布局和设计也十分贴合商务应用的需求。从工信部发布的数据来看，帝豪EC825这款车的尺寸达到了4905/1829/1495mm，其轴距为2805mm。从整车尺寸来看，该车确实是一款名副其实的B级车。动力方面，据悉EC825将采用三菱的4G6系列发动机，分别为三菱4G63S4N，最大功率105kw/6000rpm，峰值扭矩185N.m/3000-4500rpm。还有一款为三菱4G69S4M，最大功率为118kw/5800rpm，峰值扭矩为215N.m/3500-4500rpm。保守估计帝豪EC825会装配5挡手动与4挡自动变速箱。
ix35 PK哈弗H5
PK精彩指数：★★★★
W2馆现代展台现代ix35
ix35是现代i系列产品中的首款SUV，该车采用了“流体雕塑”设计，具有强烈的概念车与欧洲风格。与现款途胜(图库 论坛)保守的外形相比，ix35的外形更加动感、前卫、视觉侵略性也更强。进气格栅几乎完全继承了ix-onic概念车的造型，而不规则的梯形雾灯也让前脸看起来更加凶狠。在动力方面，ix35搭载2.0L和2.4Lθ-II代双CVVT发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为120KW/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm。2.4L发动机可输出128KW/6000rpm的最大功率和226N.m/4000rpm的峰值扭矩。变速箱6速手自一体变速器。ix35的主要对手被认为是CR-V、RAV4和奇骏、途观等。目前这款车已抢在车展前上市，售价为16.98-24.28万。
E2馆长城展台长城哈弗H5
轿车化的长城哈弗H5
长城哈弗H5于去年上海车展首发，虽然这是一款新车，但哈弗H5依旧与现款哈弗采用相同的开发平台。不过哈弗H5的车身外观看起来更兼紧凑，同时也变的更时尚运动。哈弗H5的车身尺寸为4649×1810×1745mm，轴距达到了2700mm。另外据资料显示，哈弗H5可能仍会搭载三菱的2.4L 4G69发动机，该发动机最大输出功率为100kW，最大扭矩可达到200Nm，在排放方面达到了欧Ⅳ标准。同时哈弗H5还有可能会推出采用2.0L汽油发动机与2.5TCI柴油发动机车型。由于属哈弗的升级车型，所以预计哈弗H5定价区间大概从10万元起步。
新狮跑PK比亚迪S6
PK精彩指数：★★★★★
W3馆起亚展台起亚狮跑
起亚全新换代狮跑
随着ix35的发布，与ix35同平台设计的新狮跑也将会在北京车展期间在国内首发。在设计上，新狮跑与ix35一样都显得很概念化。其前脸风格与新索兰托(图库 论坛)有些相似，而侧身侧面的高腰线和上扬式的车窗设计则衬托出新狮跑的时尚、前卫的个性。此外新狮跑还采用了全新布局和设计的内饰，给人感觉很潮很in。预计针对欧洲市场的新狮跑动力方面会搭载了1.6L和2.0L汽油发动机以及1.7L和2.0L两款柴油发动机。但是国产新狮跑可能将延续老款车型所采用的的2.0L和2.4L排量发动机，但是自动挡车型的变速箱应该会升级为6速手自一体变速箱。据悉新狮跑推出后，老款狮跑并不停产，就像赛拉图(图库 论坛)与福瑞迪的并存关系一样，预计该车的起步售价将在18万元区间以内。
W2馆比亚迪展台比亚迪S6
比亚迪S6
比亚迪首款SUV S6也是一款和新狮跑定位差不多的城市SUV。从外形来看，比亚迪S6的设计汲取了部分雷克萨斯RX的元素。比如S6的车身侧面、C柱以及车位的整体轮廓都与雷克萨斯RX比较相似。不过S6的许多细节仍为比亚迪原创设计。在内饰方面，S6采用了自主设计，其中方向盘的造型与F6完全相同。目前厂家并未公布S6的相关参数，但从其借鉴RX的设计来看，预计比亚迪S6的轴距和整车长度将会分别达到2700mm和4700mm以上。同时S6可能会搭载与F6相同的2.4L发动机，最大功率为118kW/5800rpm，峰值扭矩为215N.m/3500-4500rpm。编辑推测比亚迪S6的售价区间从10-15万元不等，大概会在4季度左右宣布上市。
新SPARK PK江淮悦悦
PK精彩指数：★★★★
[img]http://fapomatic.com/1015/010_5.jpg[/img
E2馆雪佛兰展台雪佛兰SPARK
将会国产的新Spark
本次车展雪佛兰展台会出现新款SPARK，其中一款SPARK运动版在现款乐驰基础上改进而来的小改款车型，而另外一款则是大家期待了很久的全新一代SAPRK。新SAPRK的设计灵感来自于以前发布的Beat概念车，这款概念车是多次在各大国际重量级车展上亮过相。即将量产的新SPARK与Beat概念车相互对比，整体造型风格完全相同，不过量产新SPARK在细节方面重新做了处理。新SAPRK在尺寸方面也有变化，其身长为3640mm，而轴距则达到2375mm。之前的SPARK仅是一款A00级车，而新SPARK加长轴距后已快达到A0级标准。预计新SPARK国产后，动力方面估计会与现款乐驰一样，采用通用五菱生产的P-tec 1.2L发动机，最大功率为63kW/6000rpm，峰值扭矩为108N.m/4000rpm，变速箱为5挡手动。
E3馆江淮展台江淮悦悦
将上市的江淮微车-悦悦
目前江淮的轿车产品主要有A0、A和B级三类车型，分别对应同悦、和悦以及宾悦，今年江淮还会推出A00级车型。江淮A00级新车被命名为“悦悦”，这款车首发于去年上海车展。悦悦的外形设计走卡通可爱路线，椭圆形的大灯配合类似微笑脸状的小嘴格栅看起来比较俏皮。从数据来看，江淮悦悦将会分别搭载1.0L和1.1L汽油发动机。悦悦1.0L的最大功率为50kW，最大扭矩为85N.m；悦悦1.1L的最大功率为52kW，最大扭矩为87N.m。其中悦悦1.0L为手动车型，而1.1L车型会采用AMT变速箱。江淮悦悦的车身尺寸达到了3535/1640/1475mm，轴距则达到了2390mm。相比主要竞争对手QQ3，悦悦在外观设计与空间上都具有明显的优势，这款车预计售价为3-5万元不等。
起亚K7 PK比亚迪I6
PK精彩指数：★★★★★
W3馆起亚展台起亚K7
拥有起亚新家族特征的K7
起亚K7是一款中高级车，该车在海外命名为“Cadenza”。起亚K7的造型设计比较简约，但不失大气与稳重。该车的整车尺寸达到了4945×1850×1475mm，轴距为2845mm。预计起亚K7会搭载两款不同排量的发动机，一款是现代集团的全新2.4L排量直列四缸汽油直喷发动机，最高输出功率为200ps。而另一款则是Lamba V型六缸发动机，可搭配起亚最新的6挡手自一体变速箱。由于起亚K7采用了全新设计的底盘悬挂，因此整备质量减至1575kg，结合输出优异的发动机。该车0-100km/h的加速时间只需7.2秒，设计车速最高为230km/h。
W2馆比亚迪展台比亚迪I6
比亚迪i6
在自主方面，比亚迪也将在车展期间推出旗下的中高级车——I6。据资料显示，比亚迪I6的整车尺寸达到了4860×1825×1463mm，轴距为2745mm。所以该车拥有足够宽敞的内部空间。比亚迪I6的前脸设计与凯美瑞颇有几分神似，不过三条横式镀铬格栅、鹰眼大灯等则属于比亚迪的原创设计。预计比亚迪I6在动力上会搭载BYD483QB发动机，该发动机最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为186N.m/4000-4500rpm。除了手动挡车型，比亚迪I6还有可能采用CVT无级变速箱。此外比亚迪I6还将在内部配置上做足文章，之前G3所采用的keyless无钥匙启动，CAN-BUS总线这些配置也都将会出现在I6中。
两厢赛欧PK风云2两厢
PK精彩指数：★★★★★
E2馆雪佛兰展台雪佛兰两厢赛欧
新赛欧两厢
继新赛欧三厢发布后，本次北京车展雪佛兰展台还会出现赛欧两厢的身影。从之前网络上曝光的赛欧两厢谍照来看，该车的前半部分与现款赛欧三厢基本没有区别，改动的重点主要在尾部。新赛欧两厢版的尾部造型采用掀背式设计，不仅增加了后窗雨刮器，而且在后保险杠上还增加了反光板设计。除此之外，新赛欧两厢版还采用竖条型一体式尾灯。新赛欧两厢对比三厢，提升最明显的是空间部分。因为赛欧两厢拥有180度超平超大储物空间，不仅容量大而且还很方便搬卸货物。赛欧两厢将采用与三厢相同的S-tec 1.2L与1.4L发动机，除了5挡手动变速箱还会搭载EMT手自一体变速箱，其价格区间预计会与三厢车保持同一水平。
E3馆奇瑞展台奇瑞风云2两厢
在车展前夕，奇瑞也抢先发布了风云2的两厢版本。风云2两厢的正面与三厢车型相同，但其尾部设计给人比较惊喜。对比之前一些三厢变两厢车型尾部呆板的设计不同，风云2两厢采用了仿生学理念搭配简约线条，因此看上去更显时尚与运动。此外风云2两厢的内饰布局也与三厢版相同。由于是两厢车，风云2两厢的车身尺寸略有变化，为4139×1686×1492mm，但轴距保持2527mm不变。同时发动机也与三厢相同，为1.5L ACTECO发动机，最大功率80kW最大扭矩140N.m，变速箱为5挡手动。风云2两厢一共发布了4款车型，售价从最低5.18万到最高6.08万不等，是一款性价比较突出的自主两厢A0车。
转载自腾讯汽车频道
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本帖最后由 yeyu1980 于 2010-4-17 21:10 编辑 ]
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